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커넥팅 로드 산화물 스케일 표준 디스케일링 기계

커넥팅 로드는 엔진의 주요 전달 부품 중 하나로 작업 시 매우 가변적인 동적 하중을 견뎌냅니다. 따라서 커넥팅 로드의 공정 설계에서는 치수 정확도, 형상 정확도 및 위치 정확도에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. 단조 표면에 생성된 산화물 피부는 뜨거운 빌렛 표면의 탄소 함량을 감소시킵니다. 가열온도와 가열시간이 높을수록 산화피막은 두꺼워집니다. 자동 커넥팅로드에는 산화물 스케일에 대한 엄격한 요구 사항이 있습니다. 따라서, 위의 가열 온도와 더불어 블랭크의 가열 시간도 조절하여 산화물 스케일 두께를 최소화해야 합니다.

산화물 스케일 문제를 해결하기 위해 고압수에 의한 산화물 스케일 제거 원리가 가능하다. 고압 물 스케일 제거 기술은 기계적 스케일 제거와 폭발 스케일 제거의 두 단계를 거쳤습니다. 현재까지는 효율적인 석회질 제거 방법입니다. 현재 핫 다이 생산에 널리 사용되어 기업이 비용 절감, 생산 효율성 향상, 제품 품질 향상 등에서 좋은 결과를 얻을 수 있도록 돕습니다.

커넥팅 로드 단조 디스케일링 기계는 많은 커넥팅 로드 생산 라인에서 널리 사용되어 커넥팅 로드 단조품의 표면 처리에 매우 유용합니다.

Descaling 기술의 스케일 제거 기계는 장비 본체는 압력 시스템, 전송 시스템 및 여과 시스템으로 구성됩니다. 세 가지 시스템은 고압 물 스케일 제거 원리를 공동으로 사용하여 단조 스케일의 세척 공정을 완료합니다.